Simulazione e Configurazione virtuale
Per tutte le applicazioni ad alta velocità, KEB offre simulazioni e avviamenti virtuali utilizzando il Digital Twin. KEB si affida al Software Matlab/Simulink. uno standard consolidato per la simulazione di sistemi complessi e dinamici. Sulla base dei dati disponibili del motore, è possibile effettuare previsioni affidabili sulla velocità o sulla tensione, sia statica che dinamica.
KEB utilizza anche la progettazione di unità virtuali mediante Hardware in Loop (HIL). Sulla base dei dati del motore, del filtro sinusoidale e dell'inverter, la messa in servizio viene simulata in anticipo senza la necessità di componenti reali. Il risultato è un notevole risparmio di tempo e costi durante l'intera fase del progetto.
Compatto, comunicazione massima e completo controllo
Un formato hardware compatto e robusto garantisce notevoli riduzioni di ingombri nell’istallazione all’interno del quadro elettrico.
Massima compatibilità con tutti i protocolli di comunicazione verso il CN macchina: EtherCAT (FSoE) / PROFINET (PROFISAFE) / POWERLINK / Ethernet IP.
Con una potenza fino a 450 kW e frequenze di switching da 2 kHz a 16 kHz, sono ottimizzati per applicazioni gravose.
Controllo integrato per motori Asincroni, Sincroni, IPM o Sincroni a Riluttanza. Funzionamento in anello chiuso con feedback dall'encoder o senza (ASCL/SCL/ASiCL), per garantire le massime performance ad alta frequenza o a basse velocità per lavorazioni di maschiatura o filettatura.
Sicurezza integrata con alta tecnologia
Per soddisfare i requisiti di legge, che richiedono alle macchine ad alta velocità di avere tutte le funzioni di sicurezza a bordo, F6 High Speed Drive include le funzionalità Safe-Torque-Off (STO) e Safe-Brake-Control (SBC) in SIL3. Sono disponibili ulteriori funzionalità di sicurezza secondo la norma ISO 13849, tra cui: SS1, SS2, SOS, SLS, SLP, SLI, SDI, SSM realizzabili con Encoder (SIL 3 / PL e).
Possibilità di gestione delle funzioni di sicurezza senza Encoder (SIL 2 / PL d) tra cui: SLS, SS1, SLA, SMS, SBC, SSM, SDLC.
Tutte le funzioni di sicurezza sono disponibili e configurabili tramite I/O Safety a bordo del Drive oppure tramite Failsafe Over EtherCAT (FSoE) o PROFISAFE.
Soluzione Completa e Modulare
- Drive con possibilità di raffreddamento ad aria o a liquido.
- Controllo della velocità senza encoder: disponibile per tutti i tipi di motori ad alta velocità attuali - da IPM e PM a motori a riluttanza asincroni o sincroni.
- Filtri Sinusoidali COMBILINE Z2: garantiscono un'elevata efficienza (99,9%) e riducono notevolmente le perdite di armoniche nel motore per evitare surriscaldamenti del motore stesso e migliorare il comportamento EMC dell'azionamento complessivo.
- Rivestimento 3C3: opzione per l'installazione del drive in condizioni ambientali gravose.
La soluzione completa KEB per le applicazioni ad alta velocità offre un livello elevato di efficienza in termini di costi e risparmio energetico e aumenta sensibilmente la durata dei motori.
